استاتیک یا ایستایی شاخه‌ای از مکانیک و علوم مهندسی است که به بحث و مطالعه دربارهٔ یک سیستم یا سامانه فیزیکی در حال تعادل و ایستایی استاتیکی می‌پردازد. تعادل و ایستایی استاتیکی حالتی است که در آن اجسام یا سازه های تحت تاثیر نیروهای خارجی- تغیر مکان نسبی نداده و در حالت ایستایی و سکون باقی بمانند.
در حالت تعادل ایستا که در علوم مهندسی به “تعادل استاتیکی” موسوم است، سیستم مورد نظر یا در حال سکون است یا می توان از نظر علمی مرکز ثقل آن را در یکی از دستگاه های سکون نسبی که با سرعت ثابت حرکت می‌کنند و لذا شتاب در آن صفر است، ساکن دانست. با استفاده از قانون دوم نیوتون به این نتیجه می‌رسیم که در یک سیستم نیرویی (یک جسم یا مجموعه ای از اجزای یک سازه که می تواند ساختمانی یا مکانیکی و ماشینی یا توربین های الکتریکال باشد) زمانی می توان آن را در حال تعادل و ایستایی دانست که جمع جبری گشتاورها یا لنگرها و کلیه نیرو های وارده بر مراکز ثقل (جرم-سختی-اینرسی) صفر شوند.
در ازای هر نیرویی که بر یک جزء یا مؤلفه از سیستم استاتیکی سازه وارد می‌شود، نیروی عکس العمل یا واکنش آن به همان اندازه ولی در جهت مخالف به آن جزء اعمال می‌گردد. برای تعادل جسم لازم است که دو شرط برقرار باشند:
نیروهای خالص وارد بر سازه صفر باشند.
لنگر یا گشتاور وارد بر سامانه صفر باشد.
کتاب استاتیک مریام یکی از اصلی ترین مراجع درس استاتیک محسوب می شود که در بسیاری از دانشگاه ها این کتاب به عنوان مرجع اصلی مورد استفاده قرار می گیرد. در بسیاری از رشته های مهندسی، این درس به عنوان پیش زمینه ای برای دروس مقاومت مصالح و دینامیک معرفی می شود. این کتاب قابل استفاده برای تمامی دانشجویان رشته های مهندسی مواد، مکانیک، عمران، هوافضا، معماری، صنایع و تمامی علاقه مندان به مسائل ایستایی است
.و در بین کتب مرجع موجود، این کتاب یکی از منابع اصلی برای درس استاتیک محسوب می شود.
کتاب استاتیک مریام مشتمل بر ۷ فصل به شرح زیر است:
فصل ۱: مقدمه ای بر استاتیک
فصل ۲: سیستم های نیرو
فصل ۳: تعادل
فصل ۴: سازه ها
فصل ۵: نیروهای گسترده
فصل ۶: اصطکاک
فصل ۷: کار مجازی
در ادامه ۴ ضمیمه در انتهای فصل آخر قرار داده شده است:
Appendix A: ممان های سطحی اینرسی
Appendix B: ممان های جرمی اینرسی
Appendix C: فرمول ها و موضوعات مهم ریاضیات
Appendix D: جداول مهم خواص فیزیکی، اشکال و جامدات یکنواخت
